경부고속도로
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“경부고속도로가 사라지다니...”
- —너, 이 뉴스를 보며
“여러분! 정부가 드디어삐–삐–...”
- —1970년대 어느 시민, 정부를 비난하며
경부고속도로 (Gyeongbu Expressway, 京釜高速道路)는 서울특별시와 부산광역시를 잇는다지만 표지판에는 대전광역시와 대구광역시 방향이라고 표기되어 있는 곳이 대다수인 대한민국의 헬게이트 고속도로이다.
구서나들목부터 한남나들목까지의 거의 모든 구간이 아시아 고속도로 1호선이다.
역사[편집]
1970년 7월 7일 전 구간이 개통된 행운의 고속도로... 라는데 행운이 찾아와 고속도로가 밀리지 않은 적은 한 번도 없다.
1994년 9월 17일 서초나들목 ~ 신탄진나들목 구간에 오토바이전용차로제가 시행되었다. 이는 국내에서 고속도로에 오토바이를 통행할 수 있게 한 거의 유일무이한 사례이다. 그러나 오토바이전용차로를 이용하던 오토바이가 다른 고속도로로 빠질 경우 오토바이전용차로가 없기 때문에 바로 법에 걸린다.
미래에는 평택문산고속도로를 통해 경의고속도로와 직결될 모양새이다. 언제 착공할지 모르는데 알 게 뭐야.
헬게이트[편집]
“예, 설날을 맞아 귀성길에 오른 차량이 많아지고 있습니다. 현재 서울에서 부산까지는 약 22시간, 서울에서 대전까지는 약 10시간이 걸리고 있습니다.”
- —1980년대 아나운서, 태연한 목소리로
경부고속도로 수도권 구간, 특히 안성분기점 부근을 러시아어 시간대에 지나갈 때에는 눈 앞에 헬게이트가 펼쳐진 것을 볼 수 있다. 서울에서 부산까지 러시아어 때는 약 6시간, 명절 때는 7 ~ 10시간이 걸리는데, 경부고석도로와 중부고속도로밖에 없었던 1980년대에는 위와 같은 대화가 태연하게 이루어질 정도였다.
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