백괴사전:철도 문서

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괴:철도

백괴사전의 분류별 정책

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이 문서는 분류:철도 하에 들어가는 문서들에 대해 적용되는 개별 정책입니다.

과거 백괴사전에 철도 문서가 처음 생겼을 때 그 첫 시작은 한국절도공사였습니다. 그것으로부터 시작해서 철도 노선 관련 문서들이 만들어지고, 일단은 양호했습니다. 그러나 너무 심한 제목 바꾸기, 너무한 토막글 양산, 전문가가 아니면 알기 힘든 내용 등으로 인해서 눈살을 찌푸리는 사용자가 많아졌습니다.

그 결과 백괴사전의 첫 "분류별 정책"이 만들어졌고, 이 정책이 바로 그것입니다.

규제[편집]

철도 문서에 관해서는 다음 규제가 적용됩니다.

  • 역 문서: 토막글이 아니라는 조건 하에 허용
  • 노선 문서: 허용
  • 노선 틀: 불허
  • 터널: 1km 이상일 때 허용, 그 미만은 특징이 있거나 랜드마크일 때 허용
  • 교량: 1km 이상의 길이거나 높이 30m 이상, 혹은 랜드마크거나 두드러지는 특징이 있는 경우 허용, 단 4대강 교량의 경우 무조건 허용
  • 철도 용어: 토막글이 아니라는 조건 하에 허용

역 문서의 경우, 위키백과에서도 길고 알찬 내용의 철도역 문서는 많지 않을 뿐만 아니라 백괴사전의 과거 철도역 문서들이 충실하지 않았던 선례가 있었기 때문에, 역 문서의 생성은 토막글이 아닌 경우에만 허용됩니다. 철도 노선 문서 생성은 허용하며, 이 경우에는 내용을 충실하게 가꾸어 가시기 바랍니다. 철도 노선 문서에 역에 관한 언급을 하는 것은 허용합니다. 또한 이들을 연결시켜 주는 철도 노선 틀 또한 불허합니다.