한국절도공사

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사용자:산천대국 시장/절도백과

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가나다라마바사~ 아자차카타파하~ 에헤~
한국절도공사

“국민 위해 미래를 위해 코레일 고갱님들의 목숨과 영원히 함께 할 우리의 철도~”

코레일, 고객들의 주머니를 탈탈 털며

“우리 한국절도공사는 나쁘지 않습니다! 사실 구토고통부가 나쁘... 으아악!”

정창영 전 코레일 사장, 구토고통부 장관에게 폭행당하며

게이티엑스 들어가면 죽습니다.”

구토부 장관
한국절도공사 광고(2007년). 확대해 보면 한국절도공사는 KTX를 이용해 1992년에 멸종한 콩의 한 품종인 천연두를 다시 살려낸 것을 알 수 있다.
한국절도공사의 친절한 배려

한국철도절도공사는 2005년에 절도청을 없애고 나서 생긴 2개의 기업 중 하나로, 다른 하나는 한국절도시설공단이다. 철도를 이용하는 고객들로부터 절도를 일삼는 악덕 기업이다. 매우 위험한 KTX(Korea Trouble eXample 혹은 Kumho Turtle eXpress 혹은 개택시)를 만들어 고객들을 골려먹고 있다.

요금은 심심하면 인상하면서도 제때 도착하는 열차는 적으며, 기타 여러 가지로 돈을 뜯어낸다는 의혹이 있었지만 사실 이것은 한국절도공사 자체가 아니라 한국절도시설공단이 진짜 원인인 것으로 밝혀졌다. (한 절도공사 직원 겸 철도 동호인의 블로그에 올라온 글. 다른 글도 읽어보면 좋다.) 요컨대, 한국절도시설공단에서 절도공사의 돈을 절도를 하는 바람에 그 돈을 채워넣기 위해 어쩔 수 없이 절도공사도 절도를 하게 된 셈.

재정[편집]

여느 공기업과 다르지 않게 한국절도공사는 절도를 함에도 불구하고 만년 적자 기업이라는 오명을 벗지 못하고 있다. 한국절도시설공단의 재정보다는 낫긴 하지만, 그래도 거기서 거기이다. 나무위키 제국에서는 한국절도공사가 흑자를 눈앞에 두고 있다고 하지만 알 게 뭐야.

민영화 논란[편집]

2012년, 국토교통부가 한국절도공사의 절도를 막으려고 경쟁 체제를 도입하려고 했다. 한국절도공사가 있으니 우리나라에서 범죄가 증가할 수 있으니 즉시 폐쇄를 요청하려고 했다 카더라. 이 와중에 국토부는 한국절도공사가 한 행위를 온갖 악행으로 포장해 내세웠고, 국토부는 공기업 것을 민간에게 절도하는 부서라는 이유로 경쟁 체제 도입을 대한민국 국민 대다수가 반대하였다. 같은 해 이뤄진 대한민국 제18대 대통령 선거에서 박근혜 후보는 '경쟁 체제 도입 취소'를 공약으로 내세웠지만, 2013년 대통령으로 취임하자마자 삐–돈이라도 받았는지 일을 벌이고 있다. 결론은 한국절도공사가 나쁜 게 아니라 국토교통부가 나쁜 것도아니었다! 이 사건을 줄여 철도 민영화 사건이라고 한다 카더라.

한국철도공사 대전역 2번출구에 하는 민영화 캠페인-충북선 선로 유지보수
민영화 2

철도 목록[편집]

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컴퓨터마저 모니터와 본체가 따로 놀 것입니다.
현재는 사라진 비둘기호 열차.

한국절도공사의 재정을 살찌우는 것은 겨우 경인선, 경부고속선 두개 뿐이다. 지선은 본선의 하위에 적혀 있으며, 빠진 노선은 채워주기 바란다.

  • 경부고속선: (서울) - 금천구청 - 광명 - 천안아산 - ㅇㅅ - 대전 - 김천구미 - 동대구 - 신경주 - 울산 - 부산
  • 경부선: 서울 - 대전 - 동대구 - 부산
    • 남부화물기지선: 의왕 - 오봉
    • 병점차량기지선: 병점 - 서동탄
    • 오송선: 서창 - ㅇㅅ
    • 신동화물선: 신동 - 신동화물
    • 대전선: 대전 - 서대전
    • 미전선: 미전 - 낙동강
    • 양산화물선: 물금 - 양산화물
  • 경인선: (서울) - 구로 - 인천
  • 경의선: 서울 - 문산 - 도라산 - (북한: 개성 - 사리원 - 평양)
  • 호남선: 대전조차장 - 서대전 - 익산 - 정읍 - 광주송정 - 목포
    • 강경선: 채운 - 연무대
    • 장성화물선: 장성 - 장성화물
  • 중앙선: 전국의 모든 도로 안쪽 (일설에 의하면 청량리 - 원주 - 제천 - 영주 - 안동 - 경주)
    • 망우선: 망우 - 상봉 - 광운대
    • 용문기지선: 용문 - 용문기지
    • 북영주삼각선: 안정 - 북영주
    • 대구선: 영천 - 가천
  • 동해선: (부산) - 부전 - 해운대 - 태화강 - (신)경주 - 포항 - (동해중부선 공사 구간: 삼척) - 동해 - 강릉
    • 우암선 : 부산진 - 신선대
    • 가야선 : 범일 - 사상
    • 부전선 : 부전 - 가야
    • 온산선 : 남창 - 온산
    • 울산항선 : 태화강 - 울산항
    • 장생포선 : 태화강 - 장생포
    • 금장삼각선 : 나원 - 서경주
    • 괴동선 : 효자 - 제철
  • 전라선: 익산 - 순천 - 여수
    • 여천선: 덕양 - 적량
  • 태백선: 제천 - 태백 - 동백산
  • 영동선: 영주 - 봉화 - 동백산 - 동해
  • 장항선: 천안 - 장항 - 군산 - 익산
  • 경전선: 삼랑진 - 마산 - 순천 - 광주송정 (주의: 경전철이 아님!)
    • 진해선: 창원 - 진해 - 통해
    • 광양제철선: 광양 - 태금
      • 광양항선: 황길 - 광양항
      • 신광양항선: 초남 - 신광양항
    • 광주선: 광주송정 - 광주
  • 충북선: 조치원 - ㅇㅅ - 청주 - 충주 - 제천조차장
  • 경북선: 영주 - 상주 - 김천
    • 문경선: 점촌 - 문경
  • 경원선: 용산 - 청량리 - 성북 - 의정부 - 소요산 - 신탄리 - 백마고지 - 원주원산
  • 일산선: 대화 - 지축
  • 과천선: 금정 - 남태령
  • 안산선: 금정 - 오이도
  • 수도권 전철 경춘선: 상봉 - 가평 - 춘천
  • 수도권 전철 분당선: 왕십리 - 수원
    • 분당기지선: 죽전 - 분당기지
  • 수도권 전철 경강선: 판교 - 여주
  • 수도권 전철 수인선: 수원 - 한대앞 - 오이도 - 송도 - 인천 (수원 이후로 분당선과 직결)
  • 인천국제공항철도: 서울역 - 김포공항 - 인천국제공항
  • 강릉선: 서원주 - 강릉

로고송[편집]

코레일은 2010년에 코레일 사가라는 제목으로 앨범?을 내었다. 총 약 10종의 음원이 들어 있는데, 그다지 인기가 있는 편은 아니다.

  1. 국민의 철도 코레일~
  2. 달려라 코레일, 에코레일 푸른 레일~ (사실 가사와 달리 실제는 개뿔이다.)
  3. Oh Glory Korail
    레일 위에 피어나는 맑은세상 달릴수록 푸른강산 녹색철도. 코레일~ 국민위해~ 미래를 위해~ 코레일~ 영원히 함께할 우리의 철도~
    (근데 가사와 달리 전부 개뿔이다 카더라.)

도보시오[편집]