한반도 대운하

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“여러분! 이거 다아 거짓말인거 아시죠?”
이쥐명박‎이 자기가 한 연설의 실체를 밝히는 소리
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슬기를 발휘하여 낚이지 않게 조심하십시오.
낚시질.jpg
Dialog stop hand.svg 이 계획은 너무나도 위험합니다!
부디 이 문서를 읽고 꼭 살아서 돌아오소서!

면책 조항: 이 계획으로 인해 죽거나, 다치거나, 재산을 잃는 등의 피해를 입어도 백괴사전은 절대 책임지지 않습니다.

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CAUTION!! CAUTION!! CAUTION!! CAUTION!! CAUTION!!
한반도 대운하

한반도 대운하대한민국동해·서해·남해·오해운하로 연결하고 전국 곳곳에 시멘트를 발라 전국을 바다로 만들려는 이명박 대통령의 SHOW이다. 현재는 "대운하를 포기하겠다"라는 발언으로 인해 이름을 소운하로 고쳐 4대강 죽이기 사업으로 추진 중이다.

계획[edit]

서울특별시에서 전라도경상도한반도 각지를 잇는 운하를 만드는 계획으로 크게 경상도와의 운하는 경부선, 전라도와의 운하는 호남선 으로 부른다. 이명박과 대통령직인수위원회(줄여서 인수위)에서는 서울특별시에서 부산광역시까지 25시간이 걸린다고 한다. 일자리가 없어서 고민하던 루즈벨트 대통령이 뉴딜 정책을 실시한 것처럼 이명박 대통령도 이를 계획한 것으로 보이나 한국은 대운하정책을 말아먹을 수 있습니다!!! 실상은....

실상[edit]

가카가 계획하는 이상적인 한반도 대운하의 지도. 여기서 주의할 것은 한국은 4면이 바다인 나라이며 북쪽에는 오해라는 바다가 위치한다. 그리고 대운하 관련 지도에는 반드시 가카의 고향인 대판을 표시해 주어야 한다.
  • 식수원인 낙동강이 오염되어 대구광역시 사람들은 물을 못 마시게 된다.
  • 경부고속도로에서 제일 느릴 때 10시간, 대운하는 빨라 봐야 25시간. 즉, 말이 최선이지 다른 쪽 최악만도 못한 백괴스러운 경우이다.
  • 수정해야 하는 관계 이 많다.
  • 한국은 3면이 바다이므로 차라리 해안 교통 활성화가 더 낫다.
  • 생태계가 파괴된다.
  • 홍수 발생 시 배수가 불량하여 한반도 전체가 물에 잠길 수 있다.
  • 준공 이후 문제점이 나타나도 되돌릴 수 없다.
  • 공사 구간에 존재하는 문화재 1만여 개를 수몰해야 한다.
  • 중간에 새로 문화재가 발견되면 그냥 묻어버릴 것이 뻔하다.
  • 사안의 중대성에도 불구 국민적 합의 없이 졸속으로 진행.
  • 운하건설 투자기업의 적자는 국민들의 세금으로 충당.
  • 경상북도 구미시는 한반도 대운하 때문에 물이 완전히 끊겨버렸다. 그래서 구미의 주민들은 대구까지 건너가서 정수기용 생수를 사다가 매일 그 생수로 세수를 해야만 했다.
  • 친환경 무료 녹조라떼를 섭취할 수 있다!

대안[edit]

동북아 열차페리[edit]

한국중국, 일본을 연결하는 열차를 페리로 운항한다는 계획이다. 이쥐명박‎의 후보 출마로 무산되었다.

대륙 연결철도망[edit]

한국에서 북한, 중국, 러시아, 프랑스, 독일까지 철도를 연결하는 계획이다. 이쥐명박‎의 대선 당선으로 무산되었다.

한반도 대컨베이어벨트[edit]

지중매립형으로 서울-부산 간에 경사진 컨베이어벨트를 설치한다는 계획이다.속도가 ㅎㄷㄷ하게 느릴 수 있다. 원문 읽기

한반도 대경사로[edit]

서울부산에 각각 높은 기둥 두 개를 설치하여 물건을 왕복할 수 있도록 하는 계획이다. 여기서 감상하자. [1]

한민족 대피라미드[edit]

이 부분의 본문은 한민족 대피라미드입니다.

대경사로보다 조금 더 일찍 나온 안건으로, 관광자원으로 활용하자는 목적에 비중이 맞추어진 계획이다. 본문은 여기[2]를 참고하라. 요기도 참고

가이아 대터널[edit]

이 부분의 본문은 가이아 대터널입니다.

지구의 중심을 가로지르는 대터널로 대운하보다 훨씬 친환경적이다.

지구-달 대철도[edit]

지구와 달 사이에 수많은 궤도 모노레일을 설치한다는 계획이다. 할 필요가 없다.

일본 대운하[edit]

일본의 혼슈 섬의 중앙을 관통하는 대운하로, 대도시를 가로지르게 짓는 계획이다.

이탈리아 대운하[edit]

프랑스에서 이탈리아의 시칠리아 섬까지 운하를 뚫어서 여러 지역을 볼 수 있도록 하는 계획이다.

프랑스 대운하[edit]

프랑스 전역에서 이탈리아스위스 국경지대까지 연결되는 운하 계획이다.

아르헨티나 대운하[edit]

아르헨티나 중앙의 팜파스 평원을 가로지르는 운하로 길을 뚫지 않아도 되는 친환경적인 계획이다.

아프리카 대운하[edit]

아프리카의 전 지역을 한바퀴 도는 운하로 홍해에서 들어가 홍해로 나오지만 관광용이기 때문에 실용성은 신경 쓰지 않아도 된다.

칠레 대운하[edit]

칠레의 태평양 경계선을 따라 운하를 만드는 계획이다. 페루부터 아르헨티나까지 연결된다.

도보시오[edit]

바깥 고리[edit]

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대한민국 대통령 인증
본 문서는 대한민국 대통령께서 꼼꼼하게 살펴 보시고 매우 좋은 문서라 하셨습니다.

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